允许临时占道经营以灵活管理为经济复苏注入活力

允许临时占道经营,以灵活管理为经济复苏注入活力

清末文人傅崇矩曾写了本“成都导游手册”,里面介绍了老成都“移动销售”的热闹:流动理发师、送水的、卖花的、修伞修扇子的、磨刀的和卖小吃的……这两天,成都市城管委发布的一项新规,有望帮助早日结束疫情期间城市的寂静与冷清,将傅崇矩笔下的热闹与生活气重新带回成都。

同时,该市已设立74个出租车集中消毒点,每辆出租车每日进场消毒不少于2次,每车配备1个手持消毒喷壶由司机流动消毒,并张贴当日已消毒标签。“通过上级调拨、社会募捐、自筹采购等方式落实防护口罩,免费发放给一线营运司机。并建立督查机制,确保司机营运时必须佩带口罩。”杨延青说。

抗疫与生活共存。在全力抗击疫情过程中,如果说先前“宅在家就是对疫情最大的贡献”,那么在社会秩序逐渐恢复正常之时,为社会经济发展注入活力,则需要相关职能部门的介入与关切。

对此,Google现在做出回应,这家公司表示正在寻求改进。

杭州道路上行驶的出租车。(资料图) 张斌 摄

“曼城俱乐部已经足够大,足够出色,可以吸引球员,吸引那些想踢出我们这样风格的人,他们在电视上看我们,或者和我们交锋过。”

还有许多用户猜测,这种设计则是Google为了让文本广告更容易跟搜索结果产生混淆效果。

面对疫情之下接踵而至的问题,城市管理者与民众之间,也需要互相体谅,共渡难关。舆论对允许临时占道经营不吝赞许,本质上,也传递出了人们对重回美好生活的信心与期许。

目前,杭州市出租车行业总计约13万从业人员,疫情期间市区日均约有5700余辆巡游出租车、网约出租车正常营运,日均运送乘客近5万人次,主要集中在萧山机场、火车东站及医院周边,已基本满足交通枢纽运转及民众基本出行需要。(完)

杨延青介绍,杭州将立即在所有出租车上启动“防疫二维码”,要求乘客配合扫码、实名认证,做到司乘信息真实、可追溯。

值得注意的是,疫情期间,街上人流并非像往日一样熙攘,一些便民的蔬菜流动摊位,对市容环境和交通不仅无甚影响,还能为附近居民生活提供便利,带动街巷活力回升。可以说,允许临时占道经营,也是当地在充分考虑实际情况后才做出的审慎而又精细的决定。

据新京报报道,为支持广大商家、企业尽快恢复生产经营,助力经济发展,在不占用盲道、做好疫情防控和清洁卫生工作等前提下,成都市城管委制定措施,允许商户摆地摊、临时占道经营。成都此举在舆论中也备受好评,一时间还冲上了热搜。

此外,从操作上看,当地在允许一些商户占道经营时,在疫情防控上也做足了功课。例如,在城管队员向商户传达“允许临时占道经营”这一新措施时,工作人员反复叮嘱他们要严守防疫规定;商户在借道经营时,也按照相关规定做好清洁、登记等工作……有网友称这是“亲妈式唠叨”。

“我在这里,不是球员们来这里的唯一原因,”瓜迪奥拉说,“我在这里,也有一些球员我们接触过的,他们不来。”

“因为经济上的原因,他们依然会想来曼城,或者只是因为他们想为曼城踢球。我认为对于球员们来说,曼城不是一个糟糕的选择,在我来之前,俱乐部就很稳定,在向前迈进。曼奇尼赢得了冠军,佩莱格里尼也是,他们那时候打出的足球也非常好。”

然而,这种重新设计的结果却遭到了否定,用户抱怨搜索结果看起来很混乱,因为在搜索结果的上方出现了这个网站的网站图标和链接。

据了解,“杭州健康码”以数字化管理助力疫情防控,强调精准便利,实行“人员一码通”,分绿黄红三色进行分类管理。绿码者在杭州全市域内亮码通行。

在这方面,成都允许临时占道经营,在保证疫情防控成果不被影响的基础上,对城市中的个体经营者不堵反疏,既体现城市管理的精细化水平,又颇为人性化,让普通民众感受到了执法的温度,增添对抗疫情的底气和勇气。

城市管理,就该在精细化与人性化上“深耕”。而这样一项有温度的新规、一次执法者与商户的良性互动,体现的正是城市管理在精细化、人性化上的追求,是为城市恢复生机做出的努力。

据了解,疫情发生以来,杭州共有3名出租车司机被确诊为新冠肺炎(均为1月23日前被感染隔离,1人治愈出院),自浙江省启动一级响应后,该市出租车行业内未发生新增病例。同时,搭载过3名确诊司机出租车的乘客,已全部通过网络订单、线上支付及车载视频等线索精准排查到位,对追踪到的密切接触者由相关部门采取严格隔离措施。

疫情之下,防控之外,对特殊情况下城市的日常管理更像是一道附加题。答好防控疫情这道基础题是职责是本分,但将城市管理这道附加题解出来,也是将疫情所带来的风险和损失降至最低的一个关键因素。