一手抓防控一手抓发展重庆开放步伐坚定向前

2月19日,重庆上汽菲亚特红岩动力总成有限公司工厂内,4条生产线、数十台加工中心火力全开,一台又一台重型卡车发动机缸体不断生产出来。

“我们每天采取员工测温、佩戴口罩、分散用餐、环境消杀等措施,确保企业安全生产。2月10日复工以来,我们已生产了800台发动机,全部出口欧美市场。”该公司负责人说。

同一天,在两江新区,规模以上工业企业复工复产近200家。

一群返岗工人走过通道,摄像头可群测体温,发现体温异常,电脑自动记录人脸……这是2月19日,重庆日报记者在重庆保税港区智能制造工厂公寓门口看到的一幕。

外资外贸企业加快复工复产

“长安福特一级供应商现已复工78家,其中在两江新区的51家供应链企业全部复工复产,保证了长安福特现阶段得以顺利复工。”长安福特汽车有限公司执行副总裁赵非如是说。

记者与阿尔布劳教授采访交流

“比如我们建设的乌干达油区道路长达111公里。这个项目事关该国的能源产业发展,所以我们克服各种困难,保证实施进度。目前,工程进度比预期快了10%。”重庆对外经贸集团相关人士估计,今年1—2月,其海外工程将完成产值1800万美元。另外,该公司还在继续拓展海外工程业务,今年预计将再增加10个海外项目。

在西永微电子产业园,达丰、英业达、SK海力士、华润微电子、方正等32家电子企业均已复产。

秘鲁圣加旺水电站是“一带一路”倡议落地南美洲的代表工程,总装机容量209.3兆瓦,设计年发电量12.5亿千瓦时,由中国水利电力对外有限公司总承包。

阿尔布劳教授指出,目前新冠肺炎疫情在全球多个国家爆发,尽管各国由于行政管理体系不同而采取不同的应对策略和措施,但是中国的经验值得各国借鉴。

除了自动群测体温系统,保税港区还与中国移动合作,建立智慧大数据平台,掌握辖区内人员流动情况。“通过这个平台,工厂里有多少人上班,公寓里有多少人休息,是否有人进入工地,我们都能一目了然。”保税港区运行管理服务部部长石智勇说。

阿尔布劳教授认为,本次抗击疫情事件将为人类应对气候变化等全球性的危机提供坚实的合作动力。阿尔布劳说:“我认为在某些方面,这场应对新冠病毒的‘战役’将使世界团结起来。正如我所强调的那样,合作的实际行动将带来更多合作的范例。我非常确定,(团结应对)这场全球危机将可以引领我们集中精力来处理其他全球性的危机。因此,我非常确定,全球应对气候变化也将真正从这次抗击新冠病毒事件中获得动力。我的总体感觉是,抗击疫情的结果将有利于推动未来应对危机的全球性合作。”

截至2月18日,两路寸滩保税港区内的纬创、旭硕、翊宝、仁宝4家整机企业已全部复工复产。

“这个隧洞工程有十余公里硬岩,硬岩最大硬度达到150兆帕,且局部有断层破碎带。”铁建重工掘进机研究设计院副院长龙斌介绍,结合秘鲁圣加旺水电站隧洞工程地质环境,他们开展了多项技术创新。如护盾预留了超前注浆孔,解决了中小直径岩石隧道掘进机超前支护的难题;刀盘设计了行车制动功能,将刀盘停转时间缩短为原来的四分之一,有效保障人员作业安全。

全球贸易海外工程不松劲

“本周,我们对铁矿石、煤炭等大宗物资的全球采购金额预计将突破5000万美元。”2月19日,重庆对外经贸集团在香港成立的下属企业——明德集团公司负责人说。

港口方面,为确保东向长江黄金水道通畅运行,我市重点港口在疫情期间保持不停航作业。为加强防控,重庆对运抵果园港、寸滩港的集装箱、滚装船、件散货船舶实行“人货分离”管控方式,即只隔离船员,不影响货物装卸。

一手抓疫情防控,一手抓生产发展,企业对未来充满信心。

英国知名社会学家马丁·阿尔布劳(摄影 梁弢)

记者:曾立、陈钧、杨骏、仇峥、杨永芹、夏元

现年82岁的阿尔布劳教授是最早提出“全球化”理念的学者之一。他多年来致力于研究中国的国家治理体系,并著有《中国在人类命运共同体中的角色》一书。阿尔布劳教授认为,面对新冠肺炎疫情,中国以自身行动诠释了构建人类命运共同体的重要性。阿尔布劳说:“病毒神秘可怕,能够吞噬生命,这是巨大的不幸。但它也同时提醒我们:我们共处一个世界,共处同一个人类命运共同体中。确实,病毒没有国界、也不分种族。但我们是一个人类的大家庭,我认为这就是一个很好的例子。在这样一个大家庭里需要有领导挺身而出,而中国正在发挥这样的领导作用,我相信中国将继续如此。”

这是疫情发生后,中欧班列(重庆)创新开通的欧洲—重庆—国内其他省市的“点对点”专线运输服务。

距离不过10公里的重庆川仪自动化股份有限公司,PDS智能变送器生产线也在快速运转,该生产线周产量达到2800台,其中1800台用于出口。

近年来,随着重庆加快建设内陆开放高地,外向型经济占比越来越高。即便在新冠肺炎疫情期间,重庆开放领域一手抓防控、一手抓发展,开放的脚步持续坚定向前。

在重庆国际物流枢纽园,包括意大利维龙、民生物流等11个保供类产业项目已全面复工。

2月16日凌晨,一辆满载627.3吨进口奶粉的中欧班列(重庆),经过集散分拨后,从位于重庆市沙坪坝区的兴隆场车站始发,运往湖南长沙。

这台敞开式岩石隧道掘进机长约245米,刀盘直径5.83米,集机械、电气、液压、传感、信息技术于一体,适合在围岩稳定性好、中高强度岩层环境中掘进,具有施工速度快、效率高等优势。

目前,对外经贸集团在乌干达、肯尼亚、坦桑尼亚、卢旺达、利比里亚、苏丹、孟加拉、东帝汶、斯里兰卡、尼泊尔、马来西亚等国家和地区有33个建设项目工程。

今年以来,截至2月17日,中欧班列(重庆)已开行139班,开行频次稳定为每天2至3班;开行中亚班列23班;开行西部陆海新通道铁海联运70班、铁铁联运班列5班、跨境公路班车123车次。

除了全球贸易,对外经贸集团下属的海外工程项目也在同步推进。

据了解,2007年以前,中国几乎所有的高端地下装备全部依赖进口。通过自主研发,铁建重工的盾构机、隧道掘进机等产品海外销售圈已从土耳其、斯里兰卡,扩展到俄罗斯、韩国、印度、中东等国家和地区。(完)

疫情发生后,明德集团公司引导员工做好自身防护的前提下,迅速与俄罗斯、比利时等国家和地区搭建多条重庆医疗物资采购通道;同时,其大宗物资全球贸易也未松劲。据介绍,明德集团公司去年的营业收入约为70亿元,今年预计将突破100亿元。

这些大开放领域的领头企业有序复工复产,显示了重庆内陆开放高地建设的信心和决心。

“企业复工复产,物流必须先行。”市政府口岸物流办相关负责人介绍,疫情发生后,重庆在毫不放松落实防控措施的同时,指导有关平台公司开放境外集货仓库,为防控物资提供备选运输方案,并创新开通上述“点对点”专线,同时全力保障中欧班列(重庆)、西部陆海新通道不间断稳定运行。

马丁·阿尔布劳教授在接受记者采访时表示,中国为全球抗击疫情树立了很好的榜样,中国人民的优秀品质再一次给世界留下深刻印象。阿尔布劳说:“中国政府竭尽所能应对疫情,他们及时向世界通报疫情信息,他们所采取的措施为全世界树立了很好的榜样。中国政府是依靠广大人民的。我认为,中国抗击疫情给全球留下最深刻的印象就是中国人民如何团结协作,万众一心,高度自律,并且在面对危机时始终保持了积极乐观的精神状态。因此,我认为中国人民和中国政府在抗击疫情方面的付出和努力堪称全球典范。”