公交语音播报持续近一分钟市民能否缩减或静音

公交语音播报持续近一分钟 市民:能否缩减或静音?

如今的上海公交车算得上是四通八达,给居民带来了极大的交通便利,很多区域,“最后一公里”已经成了最后100米、甚至50米。

戈登还说,特朗普听简报的典型回复是,“我不认为这是事实”。

“目前,《公约》还在征集意见阶段,希望通过市民的反馈不断完善。营造和谐安静的公交环境,还需要社会各界的共同努力。”相关负责人表示。

下一步,我委将加强部门协调联动,严格落实疫情防扩散措施。继续做好全国疫情防控工作,及时发现并有效处置疫情。组织开展好爱国卫生运动,加大环境卫生整治力度。继续加强病毒溯源和变异监测工作,做好应对疫情变化的技术准备。我委将加强春节期间值班值守,密切关注疫情防控形势发展变化,指导各地落实防控措施。 

采访中,市民们对此各有想法。有人担心,“公约”缺乏惩罚机制,执行力度恐怕很难保证。也有人提出,由于公交乘客流动性大,执法很难开展。以“公约”的方式,从意识上引导乘客养成文明乘车习惯,不失为一个好的方式。

报道还称,特朗普把启动“通俄门”调查的联邦调查局(FBI)当成自己的敌人,上周他还说,自己任命的FBI局长“永远无法修复”这个“损坏严重”的单位。

近日,随着地铁静音车厢的推出,公交静音也引发了市民的讨论。为此,沪上公交主干线路——中运量71路于昨日推出车厢“静音公约”。记者从巴士三公司获悉,《中运量71路车厢文明“静音”公约》共计8项条款,包括:请勿在车厢内将电子设备声音外放;请勿在车厢内大声喧哗、吵闹;请勿在车厢内大声接打电话;请勿在车厢内不捂口鼻咳嗽打喷嚏;请勿在车厢内饮食;请勿在车厢内脱鞋晾脚;请勿纵容随行儿童在车厢内打闹、嬉戏;请勿在车厢内横躺或脚搁在座椅、扶手杠上。

报道称,戈登曾在中央情报局(CIA)工作25年,12月,她在接受采访时称,就她的经验,特朗普是首位缺乏基础或架构来了解情报工作限制、目的和讨论方式的总统。

前海军信号分析师、目前服务于美国智库詹姆斯敦基金会的伯金斯(Brian Perkins)说:“大家觉得特别挫折。他们提出自己认为的更大疑虑以及如何着手处理,然后完全被忽略。”

我委第一时间组织中国疾控中心、中国医学科学院、中国科学院、军事科学院军事医学研究院等单位对病例样本进行实验室平行检测。2020年1月8日,初步确认了新型冠状病毒为此次疫情的病原。随即,我委进一步加强部门联动,研究共同加强疫情防控工作的具体举措。召开全国卫生健康系统电视电话会议,对全国疫情防控工作进行全面部署。印发病例诊疗、防控方案(涵盖监测、流调、密切接触者管理、实验室检测等内容),在全国建立了“日报告、零报告”制度。下发新型冠状病毒核酸检测试剂盒,要求各地加强检测,全力救治患者,及时发布确诊病例及疫情防控信息。全国爱卫办部署开展以加强市场环境卫生整治工作为主题的冬春季爱国卫生运动。近日,我委陆续向全国各省派出工作组,指导做好疫情防控相关工作。同时,加强国际合作与交流,与世界卫生组织、我国港澳台地区和有关国家及时通报疫情信息和防控工作进展,第一时间向世界卫生组织共享新型冠状病毒基因序列,疫情应对处置工作得到了世界卫生组织的充分肯定。

这名前分析师说:“现在我真心有种印象,那就是不论交出什么(给特朗普),他都不在意”

退休后常坐公交车,在感受便利的同时,也发现了一些需要改进的问题。其中比较突出的是:语音报站内容过多、语句繁复。尤其是一些穿行居民社区的公交车,站头短,起步刚报完,紧接着就开始报到站。乘坐一路,播报声音不断,乘客听觉疲劳不堪,更毋论驾驶员了——整日、常年受播报声侵扰,如何保持清醒的头脑和高度的注意力?

从执行角度来说,地铁将“静音”等条款列入《上海市轨道交通乘客守则》,如果出现拒不执法,可移交公安。相比之下,71路公交拟推出的“静音公约“更多的是一种倡议,不具备强制力,只能劝阻。

之后,特朗普又选择跳过科茨的副手、按顺位应任代理总监的戈登,意欲提名自己的亲信担任此职。

我觉得公交公司完全可以对这些内容进行评估,移除一些并非非播不可的内容,让公交车语音播报变得更加简短明了,让公交车厢变得更加安静舒适。

既然播报的内容都有合理性,那么播报音量能否降低呢?“公交的播报音量是经过综合设计考量过的,早晚高峰时间段,车里人多的时候,报站可能会听不清。司机也没有调整音量的权限,需要返厂调整电路主板,这也有待后续改进。”冯冬琦说道。

有乘客提出,地铁的语音播报简单明了,公交能否效仿?杨高公交综合办公室主任冯冬琦介绍说,上海公交的电子语音播报是完全统一的,各公交公司不能随意更改。且公交和地铁相比有其特殊性:地铁如果乘客坐过站,只要下车到对面站点坐回去即可,而地面的路况较为复杂,很多站点的设置不一定就在对面,一旦过站,乘客就可能找不到回返站点。因此,公交的语音播报尤为重要。

记者在车厢内注意到,安全提醒也是播报内容的“大头”。乘客陆老伯认为,乘车还是安全第一,“我平时都是坐公交接送家里小孩上下学,有时候公交车起步、转弯时,语音提示可以带来安全保障,防止跌倒。”

专家研判认为,当前疫情仍可防可控。但新型冠状病毒传染来源尚未找到,疫情传播途径尚未完全掌握,病毒变异仍需严密监控。

据报道,2019年5月,身陷“通俄门”的特朗普为了捍卫自己,同意解密调查俄国2016年干预美国大选的档案。几周后,美国国家情报总监科茨(Dan Coats)宣布辞职。

记者在龙阳路附近随机乘坐了一辆公交车,发现电子语音播报从到站开始到车辆起步,播报时间长达一分钟,且几无停顿,其中包括到站提醒、乘坐安全提醒、让座提示、防疫戴口罩提醒和下一站站点播报,而让乘客觉得冗长的一大原因在于播报的语言有三种:普通话、上海话和英语。

那么三种语言能否缩减呢?冯冬琦表示,普通话作为官方语言是必备的;上海话是在市精神文明办的提倡下,2017年9月加入的,主要是为了弘扬本地方言,在郊区线路播报沪语也能更好地服务老年乘客;英语则是为了接轨国际化大都市,为外国乘客提供便利。

另一名前CIA分析师证实了戈登的说法。这名前分析师表示:“我还在CIA的时候,在总统每日简报争取到一篇文章是大事。…我知道他们俩(小布什和奥巴马)极度严肃看待此事。”

伯金斯提到,情报界许多成员已选择离开,他补充说:“情报本应客观,但如果不会被实际消化、以开放心态聆听,那又有何意义呢?”

新民晚报记者 任天宝